2024 トヨタ タコマは究極のアドベンチャー マシンです

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2023 年 5 月 18 日、東部時間 20:00

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コナ、ハワイ、2023年5月18日 /PRNewswire/ -- 中型ピックアップトラック市場のチャンピオンとして約20年を経て、トヨタ タコマは次の章に向けて準備を整えています。 このどこにでも行けるトラックは、壮大な冒険を念頭に置いて 2024 年にまったく新しいもので、トヨタの伝説的な品質、耐久性、信頼性などとともに、長年トラック購入者の支持を得てきたすべての優れた側面を改良しています。

ゼロから再設計され、タンドラおよびセコイアと共有される TNGA-F グローバル トラック プラットフォームに基づいて構築されたまったく新しいタコマは、米国市場向けに設計および設計されました。 第 4 世代のタコマは、新しい高強度の箱入りスチール製はしごフレームを採用しています。 オフロード愛好家が遊べる多数の機能を追加します。 乗り心地とハンドリングを向上させる、完全に再設計されたマルチリンク コイル リア サスペンションが利用可能です。 そして、326馬力と465ポンド-フィートの巨大なパワーを生み出す最高級のi-FORCE MAXハイブリッドを含む、2つの強力で効率的なターボチャージャー付き4気筒パワートレインを提供します。 トルクの。 タコマはまた、2022年のSEMAショーでトレイルハンターコンセプトとして初公開されたトヨタのまったく新しいトレイルハンターグレードを世界に紹介する予定で、これはディーラーのロットからすぐに入手できる専用のオーバーランディングリグである。

「さらなるオフロード性能と、お客様が期待する品質、耐久性、信頼性、そしてあらゆるオーナー向けの多数のオプションを備えたタコマは、登場しても中型ピックアップ購入者にとってのトップの選択肢であり続けると確信しています」今年後半には」とトヨタグループ副社長兼ゼネラルマネージャーのデイブ・クライスト氏は語る。

まったく新しい 2024 タコマは今年後半に発売され、i-FORCE MAX モデルは 2024 年初めに登場します。メーカー希望小売価格は、発売日が近づくと発表されます。

「タコマらしさ」を追求した設計・開発

カリフォルニア州ニューポートビーチとミシガン州アナーバーにあるトヨタの北米拠点のCALTYデザインセンターは、昨年発売されたタンドラやセコイアと同様に、新型タコマの設計作業を主導した。

「新型タコマの主な設計目標は、お客様が過酷なアウトドアを楽しむためにトラックを使用する方法を忠実に再現することでした」と、CALTY Design Research 社長のケビン・ハンター氏は述べています。 「私たちは、オフロード アドベンチャーの極限の精神を表現するインスピレーションを求めて、当社のトラックの DNA とトヨタ バハ レース トラックを検討しました。ハイリフト、大きなタイヤ、スリムなボディ、力強い運動姿勢が、「タコマ」と呼ばれる象徴的なタコマの外観を定義しています。ネス』。」

CALTYのデザイナーチームは、新型タコマの本質を定義する際に「Badass Adventure Machine」というテーマに焦点を当てた。 これは、タコマの設計されたタフさとその運動能力を指します。 デザインチームは、トヨタのトラックが家族のようなものとなり、それぞれの目的に合わせて独自の個性を持たせるよう努めています。 タコマの場合、その細いボディと幅広のアッパーグリルはオリジナルのハイラックスを彷彿とさせ、アグレッシブなスキッドプレートなどの特徴がタコマの極めて頑丈さを表現しています。 その他の特徴的なデザイン要素には、ハイマウント ヘッドランプ、サイド機能エアインテーク、六角形のグリル モチーフ、一体化されたルーフおよびテールゲート スポイラーなどがあります。

エンジニアリングの研究開発は、ミシガン州、アリゾナ州、カリフォルニア州にあるトヨタテクニカルセンターで行われました。 集合的なエンジニアリング チームは、「タコマらしさ」のコンセプトを受け入れ、ほぼどこにでも移動できる非常に有能な多目的車両として次世代タコマの開発に精力的に取り組みました。 全グレードにわたって改良を加えた。 チームは、過酷な岩の這いから砂漠の高速レースまで、タコマのオフロード能力を強化しました。 その結果、タコマはオンロードでもオフロードでも、さまざまな環境でパフォーマンスを発揮します。 これには、リミテッド グレードでの贅沢な夜の外出や、これまで以上に高性能なタコマ TRD オフロードでのブラック ベア パスの横断など、すべてが含まれます。